根据相关行业机构发布的销量数据统计分析，8月中国新能源乘用车共销售102.2万辆，同比增长42.7%，环比增长16.4%，1-8月累计销售600.8万辆，同比增长35.2%；电车人对8月新能源乘用车企、车型和市场竞争态势进行了简要分析，供行业参考。
1、比亚迪销售379396辆，同比增长58%，环比增长21.8%，市场份额35.5%。全系有14款车月销过万；海鸥销售46830辆，秦L DM-i 35957辆、海豹06 DM-i 32903辆，宋PLUS 和秦PLUS DM-i、元PLUS、驱逐舰05分别销售2.8-2.2万辆，元UP、宋Pro DM-i、海豚、宋L DM等车型分别销售1.9-1.5万辆，比亚迪销量前10车型均实现环比大幅增长，带动总销量再创新高，硬派新车型豹5，降价5万后销量攀升至4876辆。
2、吉利汽车销售76228辆，同比增长70.8%，环比增长30.6%，银河E5 销售12227辆，熊猫mini销售11122辆，极氪001销售8481辆，持续回落；领克08、07EM-P分别销售6454辆、6453辆，保持增长；银河L7、L6分别销售6061辆、5510辆，环比下滑；极氪007、009分别销售4491、3195辆。
3、特斯拉销售63456辆，同比下降1.9%，环比增长37.3%，Model Y和Model 3分别销售45330辆和18126辆，环比分别大增25%和83%。
4、上汽通用五菱销售62831辆，同比增长77.8%，环比增长49.6%，宏光MINI和五菱缤果分别销售26461辆和22185辆，环比分别大增68%和53%；B级五菱星光PHEV销售3808辆，云朵销售2830辆，五菱星光EV销售2032辆。
5、长安汽车销售52289辆，同比增长40.5%，环比增长20.2%，Lumin销售15701辆、持续攀升；A级插混UNI-Z销售7036辆；深蓝S07、SL03分别销售7131辆、4747辆；启源A07、启源Q05、启源A05分别销售4563辆、3503辆、3300辆；阿维塔12和11分别销售1657辆和601辆。
6、理想汽车销售48122辆，同比增长37.8%，环比下降5.6%，L6销售24897辆；L7销售10307辆，维持万辆；L8和L9分别销售5476辆、6696辆，理想MEGA销售746辆。
7、赛力斯销售35134辆，同比增长849.1%，环比下降15.1%，M9销售16955辆、M7销售11265辆，销量冲高回落；M5销售5306辆；蓝电E5销售1608辆。
8、奇瑞新能源销售33245辆，同比增长286.3%，环比增长10.3%，插混车型风云T9、风云A8分别销售6578辆、2986辆；捷途山海T2、L6、L9分别销售6014辆、1784辆、1595辆；iCAR 03销售4358辆，增程车型星纪元ET销售1744辆，QQ冰淇淋、小蚂蚁分别销售2782辆、2524辆。
9、广汽埃安销售32649辆，同比下降37.3%，环比下降0.6%，Aion Y和S分别销售15166辆和12169辆，销量保持稳定，Aion V3779辆，昊铂HT和GT分别销售1157辆和345辆。
10、零跑汽车销售28005辆，同比增长97.4%，环比增长26.8%，C16销售8032辆，C11销售6878辆，C10销售6554辆，C01销售1942辆，T03销售4599辆。
11、长城汽车销售22375辆，同比下降4%，环比增长6%，A级插混哈弗猛龙销售6073辆，环比增长18.7%，欧拉好猫销售3951辆，C级插混车型坦克400、500和700分别销售3510辆、3017辆和1194辆，C级SUV蓝山DHT销售2358辆，插混MPV高山销售332辆。
12、东风乘用车销售21039辆，同比增长70.9%，环比增长6.4%，A级插混车型风神L7销售3989辆；插混MPV岚图梦想家销售3051辆、增程SUV岚图FREE 销售2567辆；增程车型eπ007、eπ008分别销售2576辆、2768辆；纳米01销售3460辆。
13、蔚来汽车销售20176辆，同比增长4.4%，环比下降1.6%，主力车型ES6销售7694辆，ET5和ET5T分别销售2705辆和4755辆，EC6销售2499辆，蔚来ES8销售857辆。
14、上汽大众销售13750辆，同比增长23.8%，环比增长13.3%，主力车型大众ID.3销售9468辆，环比增长14%，ID.4 销售3710辆，环比增长19%。
15、小米汽车销售13111辆，环比下降0.1%，小米汽车依靠单车型SU7连续3个月销量过万，本月销量13111辆，产能瓶颈限制交付能力提升。
前5名车企合计占比62.1%，较7月增长3.9个百分点；
前10名占比79.4%，较7月增长2个百分点；
前20名占比92.6%，较7月提升0.4个百分点。
8月纯电动车型销售57万辆，同比增长15.4%，环比增长18.8%；纯电车型市场占比55.8%，纯电动TOP20车型销售36万辆，TOP20车型合计占比63.7%，其中比亚迪有6款，吉利有3款，特斯拉、埃安、上通五各有两款。
8月插混车型销售34万辆，同比增长100.5%，环比增长21.5%，插混车型市场占比33.1%，插混TOP20车型销售27万辆，TOP20车型合计份额80.2%，比亚迪霸榜前10名，吉利有4款，奇瑞有2款，长安和东风各1款。
增程车型销售11万辆，同比增长120.3%、环比下降4.3%，市场占比11.1%；理想L系列和问界M系列销量保持领先，且牢固占据高价位市场；零跑和长安凭借性价比优势杀进销量前列。
各级别新能源乘用车细分市场中，A00级车市场占比7.1%，A0级车市场占比12%，在以旧换新政策带动下，A00和A0车型占比近几月均呈触底持续回升；A级车占比29.9%，较2023年下降7.1个百分点，市场占比持续下滑中；B级车占比30.2%，市场占比持续提升中；C级车市场占比20.7%，近两月持续下滑。
8月有62家新能源乘用车企、在售车型292款，其中TOP50车型月销量均在5000辆以上，纯电动有23款、插混有19款、增程有8款。
