最全！2024年中国重卡、中卡、轻卡、微卡、皮卡、客车销量大排名（含新能源）
一、商用车整体市场
据中汽协发布行业数据显示，2024年中国商用车销售387.3万辆，同比下滑3.9%。
从车企排名来看，福田汽车销售61.16万辆，市场份额15.8%，稳居第1名；东风集团、长安汽车、中国重汽分别销售38.54万辆、34.3万辆和34.27万辆，市场份额分别为9.9%、8.9%，分居第2、3、4名；上汽五菱排名从2023年的第3名下滑至第8名。
从销量变化来看，长安汽车、中国重汽、一汽解放、江铃汽车、陕西汽车等5家车企实现同比小幅增长，福田汽车、东风集团、上汽五菱、长城汽车等同比下滑，其中上汽五菱下滑幅度较大，达到了47%。
从车企排名来看，中国重汽销售24.5万辆，市场份额27.2%，稳居第1名；一汽解放、陕汽集团、东风公司分别销售18.28万辆、15.03万辆、14.48万辆，市场份额分别为20.3%、16.7%、16.1%，分居2、3、4名，行业销量向四大重卡集团集中，四家合计份额达80.3%。
2024年中国轻卡销售190万辆，同比微增0.3%。
从车企排名来看，福田汽车销售46.4万辆，市场份额24.4%，稳居第1名；东风汽车、重庆长安、长城汽车、江淮汽车分别销售18.8万辆、18万辆、17.7万辆、16.7万辆，分居第2、3、4、5名。
从销量变化来看，TOP10企业中，重庆长安、江铃汽车、鑫源汽车、一汽解放同比实现一定幅度的增长，其中鑫源汽车增幅较大；长城汽车、上汽大通同比出现较大的下滑。
2024年中国微卡销售43.3万辆，同比大幅下滑30.9%。
从车企排名来看，上汽通用五菱销售21.18万辆，市场份额48.9%，一家独大；重庆长安、山东凯马、奇瑞汽车分别销售7.3万辆、6.1万辆、4.4万辆，分居第2、3、4位。
从销量变化来看，TOP10车企中，上汽通用五、山东凯马、东风汽车、福田汽车同比增幅较大；奇瑞汽车、江淮汽车和玉柴新能源出现不同程度的下滑。
2024年中国皮卡销售27.7万辆，同比下滑16.5%。
从车企排名来看，长城皮卡销售13万辆、市场份额47.2%，一家独大，也是行业唯一年销量超过10万辆的皮卡企业；江铃皮卡、郑州日产、江西五十铃分别销售4.2万辆、2.5万辆、2万辆，分居第2、3、4位。
从销量变化来看，TOP10车企中，仅长安皮卡、雷达皮卡实现同比增长，其他车企均出现较大幅度的下滑，年销量超过1万辆的车企仅有6家。
2024年中国6米以上客车销售12.6万辆，同比增长33.4%。
从车企排名来看，宇通客车销售4.2万辆，市场份额33.4%，稳居第1名；苏州金龙、中通客车、金旅客车分别销售11709辆、11409辆、11295辆，分居第2、3、4位。
2024年中国新能源重卡销售8.2万辆，同比增长140%。
从车企排名来看，徐工重卡和三一集团分别销售14359辆和14148辆，市场份额分别为17.5%和17.3%，分居前两名，一汽解放以9490辆的销量、11.6%的市场份额排名升至第3位。
2024年中国燃料电池重卡销售4441辆，同比增长17.6%。
从车企排名来看，宇通集团销售738辆，市场份额16.6%，居第1位，东风公司和陕汽集团分别销售688辆和671辆，市场份额分别为15.5%、15.1%，分居第2、3名。
从销量变化来看，TOP10车企中仅有宇通集团和佛山飞驰销量出现同比下滑。
2024年中国新能源物流车销售45.7万辆，同比大增5.2%。
从车企排名来看，远程新能源销售9.4万辆，市场份额20.7%，居第1位；上汽通用五菱5.8万辆的销量、12.8%的份额紧随其后。
从销量变化来看，TOP10企业全部实现了同比大幅增长，其中上汽通用五菱增幅达1050.2%。
2024年中国新能源轻卡销售9.92万辆，同比增长120%。
从车企排名来看，远程商用车销售23329辆，市场份额23.5%，居第1名，福田汽车和宇通集团分别销售12538辆和8425辆，市场份额分别12.6%、8.5%，分居第2、3位。
从销量变化来看，TOP10车企中仅上汽轻卡出现同比下滑，其他车企均实现同比大幅增长。
2024年新能源VAN系车型合计销售26.6万辆，同比大增48.8%。
从车型排名来看，五菱扬光5.5万辆，市场份额20.7%，稳居第1名；远程星享V6E、瑞驰EC75分别销售3.4万辆、2.1万辆，市场份额分别为12.8%、7.9%，分居第2、3位。
从销量变化来看，TOP10车型中，除远程星享V6E小幅下滑外，其他车型均为实现同比大幅增长。
2024年中国新能源微小卡市场销售9.3万辆，同比增长72%。
从车企排名来看，远程新能源销售2.68万辆，市场份额28.8%，稳居第1名；开瑞新能源和东风轻型车分别销售1.31万辆和0.9万辆，市场份额分别为14.1%、9.8%，分居第2、3位。
从销量变化来看，TOP10企业中，大部分车企都实现了大幅增长，仅瑞驰汽车和柳州五菱新能源出现销量同比下滑。
2024年中国新能源皮卡销售11621辆，同比增长59%。
从车企排名来看，宇通客车销售13795辆，市场份额24.1%，稳居第1名；中车电动和比亚迪分别销售5803辆和5400辆，市场份额分别为10.1%和9.4%，分居第2、3位。
从销量变化来看，TOP10车企中，绝大部分车企均有较大幅度的同比增长，仅福田欧辉出现小幅下滑。
